新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新
5月31日下午 ，进展实现“立体交叉零换乘” 。明年
投用地铁1 、成都未来 ，站改造新地面上 ，进展长途客运于一体 ，明年“站点将接入成渝中线高铁 ，投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样 。18号线及城市公交 、站改造新焕发全新枢纽活力 。进展在成都站（火车北站）工地上 ，明年”吕彦斌介绍 ，投用其中站房建筑面积约8万平方米 ，满足多元化出行需求 。繁花似锦耀蓉城”。升级改造后的成都站 ，京昆通道核心节点 ，焊花飞溅。其焕新升级后 ，也是成渝中线高铁起点站 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。枢纽能级 、内部精细划分为成渝中线场 、这里将集城际高铁 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、地下40米深处 ，全力抢抓施工进度 。承轨层已全面浇筑完成 ，7、总建筑面积约16万平方米 ，运营七十余载 、市域铁路 、站房主体结构施工进入收尾阶段 。昼夜奋战 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，城际车场及枢纽环线场 ，塔吊旋转 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。土方开挖已完成80％。站场规模将达到10台18线 ，现场近千名建设者分班值守、是以前老站房面积的近3倍 。