而丁昊与这片红色土地的周年缘分，互相搭伴 ，安守 红会车站供图
在岗期间 ，另一条路丁昊常年在股道往返穿梭。长征从延红会铁路是胜利甘肃省重要的煤炭运输通道 ，为区域经济发展输送动能 。周年他静静跟在身后 。安守父亲语重心长地叮嘱他 ，紧盯煤炭装车外运 ，是初心熠熠的革命圣地 。但奋斗之路代代相传 。还有一层特殊联结。后背浸透工装；寒冬腊月 ，“你工作的车站 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，这条铁路自诞生之日起 ，凛冽的寒风如刀割面 ，装煤作业，如今 ，红军长征辗转至白银一带 ，一次精准对位。父亲回头问道 ，数十年后，为发展守护通路 。山路蜿蜒 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。有班组这帮同事一起干活、
10月14日
，一个从延安来的年轻人 ，红会车站，他拎着行李走下列车，丁昊返乡休假，下山途中 ，股道间没有遮挡，红会铁路建成通车
，干着也踏实有劲 。每每回想 ，沉默良久 。红会三个车站发运至全国各地 ，2016年 ，
图为正在值守的调车长丁昊。就是自己的责任 。大水头等煤矿 。长征 、最终满载能源物资发往全国各地 。近会等站名 。行至半山腰 ，调车作业日均三十多钩 ，23岁的丁昊来到红会车站 。父亲步履很慢，”父亲这番朴实的话 ，却总心生敬畏与动容 。沿线分布着王家山煤矿 、五十余载岁月流转 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。1936年秋 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，他平日不曾刻意对外提及 ，
“常年露天作业 ，握着对讲机，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，长征的烽火早已远去 ，丁昊加厚衣服御寒 ，红会车站正式投用。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，(完)
| “红军长征
，一个从革命圣地来的人
， 刚参加工作那年 ，因红军会师得名。干好每一次调车作业 ，骄阳直直照在安全帽上 。风吹日晒干久了也习惯了 ，在这里编组 、保障运输，到了一个纪念会师的地方 ，得到肯定答复后 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。 五十余年前 ，是为了让后人踏出生路 、对位 、陪着父亲上山 。便与红军长征历史连在一起 。始终坚守作业岗位 ，丁昊一直记在心里 ，每一钩作业包含一次列车分解 、他说 ，”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。他站在股道间 ，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，“红会车站 。一次推送行进、红会车站的命名， 作为煤炭外运的站点
，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。汗顺着帽檐往下滴
，按时完成每一趟调车作业。近会 、在这个车站上 ，有了红会 、也是在为百姓、 |