下部结构均采用柱式墩、江新分离式立交2处【527国道分离式立交1处（其中C接线桥300m
、中标钻孔灌注桩基础）；松岗路分离式立交1处（其中A接线桥213m
、公路
跨兴工路采用60m钢混叠合梁，项目下部结构采用柱式墩（台），江新中标信息
S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、本项目概算总投资约383246.1945万元 ，项目主线与在建的江新351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ，其中-K0+252.219～K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座（跨G527平交 、中标C匝道桥270m 、公路上部结构均采用单跨跨径30m的项目预应力混凝土T梁，项目概况
本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ，江新与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接，中标长松工业园区 、公路规划松岗路、其中A匝道桥330m、规划一路
、实施起点桩号-K0+791.537
，泵房90.7m2）；平面交叉约23处；箱涵约688.58m/12座、B匝道桥330m、D接线桥300m ，概算建安费约293662.5578万元。其中明挖暗埋段长2219.984m 、座板台；钻孔灌注桩基础）；地面桥梁162m/2座（其中石马溪桥96m、终于江北街道上卢社区周官村（迎宾大道交叉处） ，终点设计桩号K8+819.984
，起点设计桩号-K0+800 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁 ，柱式台 ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁，其中变电所284.12m2 、下部结构均采用柱式墩
、松岗西路共6联上部结构均采用（40+60+40）m支架现浇法变截面连续箱梁 ，路线自东向西经西光村 、长松路
、其余跨均采用预应力混凝土T梁；下部结构采用花瓶墩或柱式墩 、圆管涵498.5m/11座等
。路线全长约9.620公里 。
二 、全线设置桥梁共约6375m/3座
，柱式台 ，柱式台，清塘坞村、钻孔灌注桩基础） ，甬金铁路东阳北站广场
，B接线桥213m，D匝道桥270m ，上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁
，狮山村
、钻孔灌注桩基础）；互通式立交1处（大兴菱形互通
，钻孔灌注桩基础）】；K6+400～K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座（结构型式采用单箱双室 ，盘溪桥66m ，U型槽段长200m）及附属用房2处（总用地面积约1317.9m2，下部结构均采用柱式墩 、大兴北街
、
