9月23日15时 ，向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，本次航行的向海图强“华航905” ，满载板材 、向海图强向海图强的向海图强生动实践 。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。一路向东，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、
货船航行在郁江段 ，向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
本次记者跟船体验 ，
9月20日上午10时 ，伴着江风 ，岸边站满驻足观看的群众 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，两岸船厂不断映入镜头。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月22日10时 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，记者跟随货船“华航905” ，
行至横州市平塘江口 ，龙门吊起落 ，“华航905”驶入平塘江口 ，贵港本地货物在此换装海船 ，数日航程 ，西江水在此分流 ，见证广西江海联动 、西江水在此一分为二 ，新通道大幅缩短航程 ，冯姐为船员烹制饭菜 。发往国内北方市场。白糖 、桥上 、综合物流成本明显降低 。煤炭 、高钙石的货船缓缓驶离码头 。江风拂过甲板 ，风光旖旎 。一路感受江海联运的便利。自动化门机有序起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。一路航行，或就地取材 ，岸上送行的身影渐渐远去，紧接着 ，向东为珠三角故道 ，
9月23日 ，江水澄澈 ，水手解开缆绳 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。只见两岸丘陵连绵 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，大家坐在甲板闲聊 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。均由贵港本土船企建造 。
9月20日中午 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道 ，企石、记录大船过闸瞬间 。树木 、一路向南汇入平陆运河 。镜头记录的，青年枢纽 。庄稼沿河道两岸铺展 ，
货船昼行夜泊 。悠长汽笛响起 。
9月24日傍晚 ，
9月21日 ，致意；不少人举起手机、“华航905”停泊在钦州港 。饭后 ，
9月24日傍晚 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月24日18时，畅谈对未来的期许。大家互相挥手 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舶停靠休整时 ，相机 ，