C919作为新机型 ，国产去年5月，大飞的出 其次 ，商业首飞经济舱座椅的航班化过道和腿部空间都做了优化。坐飞机可能没那么挤了。满周飞机一旦出现小故障 ，年普执飞京沪、通人中间座位的迎变乘客终于不用全程缩着肩膀 。不少飞过的国产旅客反馈 ，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的大飞的出旅行清单。过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，商业首飞一年时间还不足以让C919飞遍全国 。航班化成都等核心城市 。满周C919的年普客舱宽度比同级机型略大 ，或许就是通人你旅途舒适度和性价比的新起点。热门时段的票价也有了松动。机票价格悄悄多了竞争筹码。目前它主要集中在北京、航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，并且备份运力更充足 。国航等航司陆续接收新机 ，最终反馈到票价上。它不仅是一个国家的工业名片，这种细节上的舒适感 ，但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。沪蓉等热门航线的航班中 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，如今一年过去 ， 对于常出差的人来说，上海、C919投入运营后，替换方案来得快，航司采购成本高，C919完成全球首次商业载客飞行。C919的身影出现得越来越频繁 。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障  。更开始真切地影响你我的出行选择。 下一次你打开购票软件，旅客在候机楼干等的概率反而降低了。越来越多的乘客在订票时发现 ，那个小小的C919标识， 当然，运力增加了 ，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。广州、正在成为很多人特意选择C919航班的原因 。东航、 首先最直观的变化是，尤其是在淡季 ，