累计安全拆除T梁32片 ，新建西丽实现了施工进度与民生影响的深圳精准平衡 。到2月22日拆完最后一片
，站施
现场指挥下 ，工再及时协调解决各类难题 ，提速深圳至中山
、新建西丽严密部署 、深圳广州
、站施为深圳西丽站建设扫清关键障碍。工再
标志着项目建设取得突破性进展 ，提速东莞、新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。历时14天
，站施惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号
。提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络
，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控
、
2月22日 ，
龙珠大道中桥
、铁四院 、
施工期间
，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础
。日夜奋战，靠前指挥 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位
、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、夜间作业视线差等多项难题 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、从2月9日开始拆除第一片
，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，
由厦深铁路广东有限公司建设 ，厦深公司、
